"עכשיו אני נהנה מהנהיגה": פיתוח ישראלי ראשון בעולם שם סוף לאחת הבעיות המציקות ביותר

הזעה בגב בזמן נהיגה זו בעיה רצינית, במיוחד בישראל. מזג האוויר החם בשילוב בדי הריפוד שאינם נושמים לא משאירים לנו הרבה ברירה. הגוף מזיע. כמו שאנחנו יודעים, להגביר את המיזוג לא בהכרח עוזר, בטח שלא בנסיעות ארוכות. ומה אנחנו בסך הכל רוצים? להגיע אל היעד מסודרים ורעננים ולא מזיעים ודביקים.

תעשיית הרכב העולמית

כיום, מרבית הרכבים החדשים מגיעים עם מושבים המרופדים בעור או בעור תעשייתי. אל תבינו אותנו לא נכון. זה יפה. מאד יפה. אבל מה, זה בדיוק מקור ההזעה. ריפודי עור ועור תעשייתי אינם נושמים. בכל הקשור להזעה הם אפילו מעודדים אותה. הגוף, באופן טבעי מחפש להתקרר וזיעה זו הדרך שלו. כשאין אוורור והמושב אינו סופג – אין מנוס מהזעה מרובה בגב.

"מרימים את הכפפה ומוצאים פתרון"

חברת הדר רוזן הנה חברה ישראלית וותיקה, הידועה בקטלוג רחב מאד של ריפודי רכבים ואביזרים איכותיים אותם היא פיתחה. ריפודי הדר רוזן נתפרים ברמה דיוק גבוהה, בתפירה ידנית מוקפדת ועל פי גזרת הרכב המקורית. קטלוג הגזרות של החברה כולל את כל הרכבים הקיימים בישראל וזו הסיבה שריפודי הדר רוזן יושבים טוב, מחזיקים מעמד לזמן רב, שומרים על כל מאפייני הרכב כולל כריות האוויר ומאפשרים לשדרג כל רכב בזמן קצר. "ריפודי רכב נתפרו לאורך השנים, בעולם כולו, מבדים סינטטיים" אומר ספי, המעצב והאחראי על פריצת הדרך עם ריפודי אווטאר של הדר רוזן. "בדים סינטטיים הם איכותיים מאד ושומרים על צורה ומאפשרים התאמה לקימורי המושב. עבודה עם בדים טבעיים מעולם לא נעשתה וכשהתחלנו לפתח את אווטאר גילינו אתגר גדול מאד. הפיתוח נמשך כמעט שנה ועשרות ניסיונות פשוט לא עמדו בסטנדרט שלנו. לקח לנו זמן לעלות על הרכב הבד והעובי המתאים, על צורת התיפור הנדרשת ועל היכולת לספק מוצר נעים למגע שנראה מעולה, גם על מושבים קמורים. אני גאה לומר שעשינו את זה".